Laboratório de laboratório usa moinho aberto de borracha de tamanho pequeno

O laboratório de laboratório usa moinho aberto de borracha de tamanho pequeno é usado principalmente para plastificação de borracha, mistura, refino a quente, prensagem e alimentação, e também pode ser usado para triturar, amassar e refinar na produção de filme reciclado. Além disso, é amplamente utilizado no processamento de plástico e na produção da indústria de pigmentos de tintas.

De acordo com a finalidade da tecnologia de processamento de borracha, o moinho aberto pode ser dividido em dez tipos. Misturador de plástico (mistura), prensa de comprimidos, misturador quente, quebrador de borracha, máquina de lavar, máquina de refino, misturador de borracha reciclada, quebrador de borracha fina, prensa de comprimidos de borracha crua, misturador de borracha experimental

O moinho aberto é classificado de acordo com sua forma estrutural e forma de transmissão. Atualmente, existem principalmente seis tipos: tipo padrão, tipo integral, tipo de transmissão centralizada fechada, tipo de transmissão centralizada quase fechada, tipo de transmissão de motor duplo e tipo experimental.

Notas:

1. Antes da alimentação, o material de borracha também deve ser inspecionado. Se houver impurezas de metais duros misturadas, elas podem ser adicionadas ao misturador de borracha junto com a borracha, causando um aumento repentino na pressão transversal e facilmente causando danos ao equipamento.

2. Antes de dirigir o misturador, devem ser usados protetores de pulso de couro e máscaras durante as operações de mistura. Devem ser evitados laços, tiras, borracha, etc., e o uso de roupas é estritamente proibido. Verifique cuidadosamente se há detritos entre as engrenagens e os rolos. Ao dirigir pela primeira vez em cada turno, o dispositivo de freio de emergência deve ser acionado para verificar se o freio é sensível e confiável (após a frenagem do carro vazio, o rolo dianteiro não deve girar mais de um quarto de volta). É estritamente proibido utilizar o dispositivo de freio de emergência para desligar o carro durante a operação normal da máquina de refino. Quando duas ou mais pessoas trabalham juntas, elas devem se coordenar e confirmar que não há perigo antes de dirigir.

3. Para pré-aquecer e aquecer o rolo, é necessário controlar a taxa de aumento da temperatura, principalmente no inverno frio do norte. Quando a parte externa do rolo é consistente com a temperatura ambiente, o vapor de alta temperatura entra repentinamente no rolo e a diferença de temperatura entre o interior e o exterior pode ser superior a 120 ℃, causando tensão excessiva no rolo. Se o material de borracha for adicionado muito cedo, o rolo fica muito suscetível a danos sob o efeito sobreposto da pressão transversal. Por questões de segurança, é necessário pré-aquecer o veículo sem carga e enfatizar isso ao operador.

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